A Toyota está avançando rapidamente em sua estratégia de eletrificação no Brasil e quer oferecer pelo menos uma versão híbrida flex de todos os seus carros de passeio a partir do ano que vem. É o que declarou Evandro Maggio, presidente da Toyota no Brasil, em entrevista concedida à Autoesporte. 

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Já vista em modelos como Corolla e Corolla Cross, a estratégia acaba de ser replicada no recém-apresentado Yaris Cross. Agora, a ideia é que todos os carros da marca tenham motorização híbrida flex, inclusive os importados. 

A aposta da Toyota não surpreende, afinal, a empresa tem investido no desenvolvimento de um conjunto híbrido plug-in movido a etanol ou gasolina. Aliás, a nova tecnologia pode ser aplicada em modelos nacionais, como a picape desenvolvida a partir do Corolla. 

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Futuro da Hilux

Embora Maggio tenha focado nos carros de passeio, o futuro da Hilux também aponta para a eletrificação. Importada de Zárate, na Argentina, a picape deve receber configuração híbrida leve de 48 Volts, combinada ao atual motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros e potência de 204 cv.  

Na prática, o executivo sugere que a Hilux e a nova geração do SW4 devem ter configuração híbrida plug-in flex. E, se tudo correr bem, a Toyota deve lançar também uma picape inédita monobloco com motorização híbrida flex plug-in.  

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